A. Schulman宣布在欧洲推出了两款新的汽车应用热塑性弹性体（热塑性弹性体）－ Invision® VX EP超高流动TPE和Invision® SLX搪塑TPE。
Invision® VX EP超高流动性TPE专为大型内饰部件多组分注塑成型而开发。这使得制造商能够模制基底，并在单个加工步骤内于基底顶部或邻近部模制另一种材料。此前，两步加工已普遍用于较小的消费类产品，但在大型汽车零部件的软装饰触摸装潢上没有得到广泛应用，如仪表板，门板，门垫和扶手。
“当汽车模塑商和集成商正进一步降低系统成本时，作为一个可行方案，大部件多组分成型受到极大的关注，” 舒尔曼北美汽车业务经理Jeff McCoy说，“舒尔曼确定了材料技术的领导地位，尤其是在这个独特领域。我们独特的热塑性弹性体化学品将帮助我们的客户在市场上确定了类似的领导地位。”
新的超高流动性热塑性弹性体Invision®也帮助汽车制造商实现更大的设计灵活性，如多触点和多音设计，以及改进工艺，包括有卓越的波纹分辨，色彩的高对比度，流线型设计和精确安装。Invision®超高流动性热塑性弹性体的其他优势包括低表面光泽，低雾，良好的耐候性，抗刮伤和抗损坏。
同样的，Invision® SLX凝塑热塑性弹性体为制造商提供更大的灵活性，使设计拥有满意的尖锐半径以及深度弯曲，还有明确的波纹和坚固的色彩。对于仪表盘，门板和控制台而言，Invision® SLX也为搪塑热塑性聚氨酯（TPU）或喷涂异氰酸酯提供了成本高效的替代方案。
“Invision®搪塑TPE具有较低的重量和更宽的工艺窗口，因此制造商能够使用更少的材料和生产更薄的壁件，同时保持成品的性能要求。此外，Invision®搪塑TPE部件通过严格汽车工业气味和排放量测试，并提供良好的长期的紫外线稳定性。”
“这两款Invision®新产品代表我们如何以技术应对市场的需求，以客户为中心设计解决方案，”舒尔曼总裁兼首席执行干事约瑟夫说，“他们结合我们的工程TPV复合物和TPO板材技术的Invision产品线和软触感TPEs，以满足各种各样的设计挑战和客户需求。”
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