据专家分析，21世纪的材料领域是塑料的天下。最新数据表明，中国的建筑、包装、交通、汽车、通讯、信息等支柱产业和基础产业的快速发展，促使中国塑胶行业以每年超过10%的增长率高速发展，且年产量超过2500万吨，居世界第二位，塑胶机械近几年需求也都在每年200亿元以上。成都作为中国西部地区的经济、商贸中心，塑料化工市场的竞争也日趋激烈。我们所熟知的三大塑料市场：西部塑料市场、川美塑料物流配送中心、成都坤泽物流中心，已形成“三国争霸”之势。
三国之西部塑料市场
“独占鳌头”时代过去市场经营今非昔比
据了解，长久以来成都塑料化工的经营一直是西部塑料市场独领风骚，比起其他两个新兴的市场，多年经营的功底为其赢得了较好的口碑。但是，昨日的辉煌不能代表今日的成功，自去年底西部塑料市场整体搬迁至龙泉驿区西河镇到如今，入驻的商家寥寥无几，生意大不如前，西部塑料市场长期垄断市场的神话终被打破，令人唏嘘感叹。
其实，自搬迁之日起，就有部分商家对新市场的外迁存有质疑，很多商家表示新的市场由于地理位置偏僻，不能顺利地生存与发展，更不可能使商家自身的利益最大化。带着这个问题，记者驱车前往该市场，发现市场里门可罗雀，俨然陷入有场无市的难堪局面。有商家给我们算了一笔账：新市场地处成洛路龙泉驿区西河镇，距市区较远，员工上下班极为不便，不仅无形中增加了市场的经营成本，商家买卖塑料更是有苦难言，特别是交易量少的客户更不愿意跑如此远的距离。这样的市场使买卖双方无法找到契合点，新市场的交易平台作用便形同虚设。
三国之川美塑料物流配送中心
地处城区位置优越市场发展尚需探索
川美塑料物流配送中心位于八里庄和二仙桥物流基地的中心地带，紧邻成南、成绵、成渝几条高速公路，距西南最大的物资集散地成都东站仅1.2公里。据记者了解，川美市场有长达175米的铁路专用线直达仓库，极大地方便了商家各类货物的到达、储运和发送。该市场的经营理念推陈出新，它采用国际先进的“三分店，七分库”的前店后库理念，配合“以市养库，以库配市”的经营策略，以铁路专用线、仓储、配送为支撑，不断完善物流配送体系，因此，凝聚了不少的人气商气，中石油公司也在此建立了专门的物资集散地，进一步证明了市场的经营能力，提升了市场的档次。
作为国有体制改革的产物，川美市场以其齐全的设施，优越的地理位置吸引了众多商家入驻，经营成效明显。但是，在激烈的市场竞争面前，像这类处在市区内的专业市场，怎样巩固市场繁荣？怎样保证市场发展的光明前景？还需要继续探索考究。
三国之成都坤泽物流中心
一中心两平台差异化竞争迎来“春天”
三个市场比较而言，成都坤泽物流中心是“塑料三国”中最具发展潜力的一个。它位于成都市重点物流发展区域的东三环路外侧，中心符合成都市的物流总体规划，有成渝高速、成南高速、成绵高速通过三环路与之相连，且紧邻成华物流发展新热点的龙潭物流区，铁路专线资源丰富。该中心集工程机械、装卸运输机械；塑料及塑料机械；食品机械的展示、交易、保管存储、运输、配送、物流培训综合服务等众多功能于一体。目前，该物流中兴交易区市场所有商铺基本入驻，且经营火爆。
开业初期，部分商家也曾疑虑：成都坤泽物流中心除了有中石化为龙头的颇具规模的塑料原料经营平台外，还有以徐州重工、北方奔驰为龙头的工程机械、装卸运输机械、机电物资等机械平台。一个中心两个平台的差异化经营模式不仅填补了市场空白，更有效地吸纳到更多的商气，积聚了大量的人气，创造了无数的机遇。让商流、资金流、信息流在此整和汇聚，使这里成了交易的理想场所，优越的商贸物流重地。市场全面开花，配送井然有序，二期正在建设，布局更加合理。市场在稳定的环境中带来兴旺，商家在安全的氛围中创造效益。据物流中心有关负责人介绍，下一步将结合商家举办各种展会，提高物流中心的知名度和美誉度，并借助龙潭寺地区的基础设施优势，为商家提供铁路专用线运输服务，进一步发展电子商务和银企合作的相关服务。
【打印本文】
