环境安全越来越受到关注。全国政协十一届四次会议上，驻我省全国政协委员李文志认为，近年来我国进入汽车增长的高峰期，而与房屋室内装修污染对人们健康影响的关注度相比，人们对汽车内部空气污染危害的关注力度远远不够。他呼吁，要重视汽车内装修所致的危害。
李文志说，中国室内装饰协会室内环境监测中心一项调查结果显示，在北京对100辆轿车随机抽检中有90%的轿车存在空气质量问题。研究发现，汽车内的装修污染物有苯、甲苯、甲醛、二氧化碳、细菌、霉菌等30多种物质。新车车内甲醛、苯、二氧化碳浓度严重超标，主要是因为塑料件、地毯、车顶毡、橡胶等配件和材料未过释放期，涂料等不符合环保要求。
“由于车内空间狭小，新车密封性比较好，车内空气量本就不多，汽车内有害气体超标比房屋室内有害气体超标对人体的危害程度更大。”怎么治理和减少车内空气污染？李文志建议，国家应将汽车装修行业的规范等同于食品安全、环境污染以及居家的室内污染来看待，制定法律、法规。出台汽车内部装修检测指标的污染超标标准；设立专门的管理及检测部门，管理汽车装饰行业；对生产装饰材料及相关物品的产业也要加强监管，从源头上治理。建议国家将环境污染、房屋室内污染、汽车内污染等列为一项大的项目来管理，从制造业、商业以及相关的行业统一起来，制定标准，统一管理；超标的新车及二手车不能出售。
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