空中客车公司继推出A380之后，规划设计中的下一代商用飞机将加大使用复合材料的数量。
据欧洲航空公司称，今后几年内将开发的新型A350飞机中占总质量52%的结构组件将会采用复合材料来制造，主要是碳纤维增强塑料材料。铝材和铝合金材料将占飞机总质量的20%，钛占14%，钢占7%。这比A380上使用的复合材料有很大增加，A380上复合材料质量只占飞机总质量的25%。
而A380之前的空中客车商用飞机上只使用了10%的复合材料。大量使用复合材料是基于飞机订户需要重量较轻的飞机。使用碳纤维增强塑料制造的飞机，可获得的效益包括减少燃油消费量、减少维修成本和延长飞机使用寿命。
这些因素已促使空客A350的机身原设计从铝质结构改变为碳纤维增强塑料-铝混合结构。A350的垂直尾翼、机翼和机身整流板都将普遍使用复合材料。
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