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宝理塑料发布夺钢®/DURACON® POM新品级

  文章加入时间:2019年7月


  宝理塑料株式会社(以下简称“宝理塑料”)自主研发的夺钢®/DURACON® POM因其出色的机械特性、耐热性、耐燃料性和良好的成型加工特性,被大量应用于汽车燃油部件,如燃油泵组件模块、模块固定螺母、油箱盖、阀门类等。
  宝理塑料近日推出夺钢®/DURACON® POM的新品级H140-54C,具有高流动性及高刚性。
  夺钢®/DURACON® POM新品级H140-54C通过提高刚性,降低产品的厚度,并通过高流动化,抑制厚度降低引起的射出成型时峰值压力的上升,将有助于实现零部件的小型化和轻薄化。
  此外,宝理塑料还在开发具备导电性的夺钢®/DURACON® POM。据介绍,燃料周围的零部件为了防止静电,通常使用赋予导电性的材料。
  一般情况下,赋予导电性会影响其他特性,导致流动性和韧性降低。但是,公司正在研发的夺钢®/DURACON® POM新品级能够保持POM树脂所具备优点的同时,成功地赋予导电性。
  夺钢®/DURACON® POM在汽车燃油部件的应用 
  模块固定螺母

  树脂螺母用于将燃油泵模块固定于油箱。为了该目的有时也使用金属锁机制,但是推荐使用夺钢中具有耐蠕变性(蠕变破坏寿命长,蠕变变形小)的高强度类型的品级。
  燃油泵模块
  该组件整合了将燃料从油箱供应到引擎的功能,通常是将燃油泵、燃油发送器、燃油过滤器、压力调节器等各零件进行模块化(功能整合一体化)。大多数的零件都采用了夺钢以及DURAFIDE® PPS。
  油箱盖
  加油口的盖子。对于等构部件为了保障稳定的滑动性推荐使用夺钢滑动品级,为了在反复使用下保持紧固力,推荐使用M90-44或M25-44。 最近,开始采用可以打开油箱帽,直接插入喷嘴加油的无盖系统2),与以往的有盖系统相同,推荐使用夺钢的各品级产品和高刚性的DURAFIDE的各品级产品。
  阀门类
  油箱装有ORVR(Onboard Refueling Vapor Recovery)阀、截止阀等阀门类零件。ORVR阀防止加油时燃料蒸发气体从加油口排放到大气中。截止阀防止车辆侧翻时燃料从油箱流到外面。
  两个零件都推荐使用具有良好机械物性及出色组装性(扣合性、焊接性)的夺钢标准品级产品(M90-44)。 此处列举的燃料类零件的近期趋势包括,控制器一体型燃油泵模块和燃油泵的无刷化等。这些技术都可以实现省电化,为了对实现这一目标做出贡献,本公司也在积极地提供材料并推进技术研发。

文章摘编自:CPRJ 中国塑料橡胶


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